Задвижки латунные

Латунь как материал, не подверженный коррозии, используется для производства задвижек, устанавливаемых в сетях водоснабжения, отопления, магистралях сжатых газов. Простота монтажа, отличные эксплуатационные качества обуславливают их широкое применение.

Латунные задвижки закрепляются на трубопроводе с помощью муфт с резьбовыми соединениями. Для управления задвижкой используют маховик, соединенный со шпинделем. Проворачивание шпинделя открывает или закрывает задвижку. Затворный элемент может быть листовым, клиновым, дисковым. Затвор перемещается перпендикулярно потоку.

Фактически задвижка — это цилиндрический корпус со съемной крышкой. При проворачивании шпинделя затвор опускается и отсекает поток.

Задвижки бывают полнопроходные, когда диаметр их седла равняется диаметру трубы, и суженные, с размерами седла меньше размеров трубы и уменьшенным ходом шпинделя.

Латунные задвижки отличаются:

• компактными размерами;
• малым сопротивлением потоку;
• устойчивостью к коррозии;
• высокой герметичностью;
• надежностью;
• продолжительным сроком службы: восемь тысяч циклов «открыть/закрыть»;
• простотой устройства и ремонта.

Задвижки рекомендуется использовать при давлении до 16 бар.

Этот вид задвижек дает возможность плавно перекрывать поток, но не предназначен для корректировки величины потока.

Широкое применение получили клиновые задвижки, у которых кольцо седла расположено под углом — «клином». Используются и параллельные задвижки, у которых седло и затвор параллельны.

Компания «Сантехкомплект» предлагает задвижки выпуска фирм Giacomini (Италия) и Tecofi (Франция). Задвижки оснащены сертификатами соответствия и гигиеническими. Европейское качество сочетается с доступной ценой.