Задвижки латунные

Латунь как материал, не подверженный коррозии, используется для производства задвижек, устанавливаемых в сетях водоснабжения, отопления, магистралях сжатых газов. Простота монтажа, отличные эксплуатационные качества обуславливают их широкое применение.

Латунные задвижки устанавливаются на трубопроводе с помощью муфт с резьбовыми соединениями. Для управления задвижкой используют маховик, соединенный со шпинделем. Поворот шпинделя открывает или закрывает задвижку. Затворный элемент может быть дисковым, клиновым, листовым. Затвор перемещается перпендикулярно потоку.

По своей сути задвижка — это цилиндрический корпус со съемной крышкой. При повороте шпинделя затвор опускается и отсекает поток.

Задвижки бывают полнопроходные, когда диаметр их седла соответствует диаметру трубы, и суженные, с размерами седла меньше размеров трубы и уменьшенным ходом шпинделя.

Латунные задвижки отличаются:

• небольшими размерами;
• малым сопротивлением потоку;
• устойчивостью к коррозии;
• высокой герметичностью;
• надежностью;
• продолжительным сроком службы: 8000 циклов «открыть/закрыть»;
• простотой устройства и ремонта.

Задвижки могут работать с давлением до 16 бар.

Этот вид задвижек разрешает плавно перекрывать поток, но не предназначен для регулировки величины потока.

Массовое применение получили клиновые задвижки, у которых кольцо седла находится под углом — «клином». Используются и параллельные задвижки, у которых седло и затвор параллельны.

Компания «Сантехкомплект» предлагает задвижки от фирм Giacomini (Италия) и Tecofi (Франция). Задвижки обладают сертификатами соответствия и гигиеническими. Европейское качество сочетается с доступной ценой.