Задвижки латунные

Латунь как материал, не подверженный коррозии, используется для производства задвижек, устанавливаемых в сетях водоснабжения, отопления, магистралях сжатых газов. Простота монтажа, отличные эксплуатационные качества обуславливают их широкое применение.

Латунные задвижки монтируются на трубопроводе с помощью муфт с резьбовыми соединениями. Для управления задвижкой используют маховик, соединенный со шпинделем. Вращение шпинделя открывает или закрывает задвижку. Затворный элемент может быть клиновым, дисковым, листовым. Затвор перемещается перпендикулярно потоку.

Конструкционно задвижка — это цилиндрический корпус со съемной крышкой. При вращении шпинделя затвор опускается и отсекает поток.

Задвижки бывают полнопроходные, когда диаметр их седла равен диаметру трубы, и суженные, с размерами седла меньше размеров трубы и уменьшенным ходом шпинделя.

Латунные задвижки отличаются:

• малыми размерами;
• малым сопротивлением потоку;
• устойчивостью к коррозии;
• высокой герметичностью;
• надежностью;
• продолжительным сроком службы: 8 тыс. циклов «открыть/закрыть»;
• простотой устройства и ремонта.

Задвижки рассчитаны на давление 16 бар.

Данный вид задвижек позволяет плавно перекрывать поток, но не предназначен для регулирования величины потока.

Наибольшее применение получили клиновые задвижки, у которых кольцо седла располагается под углом — «клином». Используются и параллельные задвижки, у которых седло и затвор параллельны.

Компания «Сантехкомплект» реализует задвижки производства фирм Giacomini (Италия) и Tecofi (Франция). Задвижки снабжены сертификатами соответствия и гигиеническими. Высокое качество сочетается с демократичной ценой.